Ya comienzan las presiones de algunos Navieros y como siempre aparecen las “Previsiones” de lo que podría venir y alertan que hay que
ponerse en “Guardia” para contrarrestar algunas acciones que puedan
perjudicar nuestra navegación y por lo tanto el comercio exterior.
Hasta ahí, es aceptable, porque al final de cuentas
debemos preservar nuestra principal vía de comunicación con el mundo, por donde
entran y salen los productos que consumimos y producimos.
Pero… En vista de estos acaecimientos ocurridos
últimamente, que hemos hecho para mejorar nuestro “record” y ver la
posibilidad de aumentar la seguridad en la navegación, para contribuir con una
buena navegación y el cumplimiento de las normas internacionales, con los
cuales disminuiremos la presión que ejercen la gente vecina.
Hasta la fecha no he escuchado pronunciarse al respecto
al Director
de la Marina Mercante, o al Prefecto General Naval sobre algunas
medidas adoptadas para descomprimir la situación, o haber hecho alguna gestión
antes sus pares del vecino país en tal sentido. Creo más bien que por el silencio
demostrado, estan más perdidos y sin saber que hacer.
No deberían de estar haciendo previsiones catastróficas
para “TAPAR”
las deficiencias que no queremos mostrar, pero que son vistas por todos, que no
necesariamente necesitan ser expertos para darse cuenta de lo que pasa.
Decir que quieren entorpecer las Exportaciones e Importaciones
Paraguayas, quieren anular el Tratado de Libre Navegación entre ambos países es
una TONTERIA desde cualquier ángulo de
que se mire. Los que pregonan ese tipo de augurios son algunos
Armadores que se oponen a hacer las cosas bien:
- Son los mismos que se resisten a que sus
embarcaciones sean inspeccionadas y cumplan las normas de seguridad.
- Son los mismos que modifican viejas
embarcaciones sin ningún estudio técnico y la hacen navegar sin que
les importe el medio ambiente o la
vida de sus tripulantes.
- Son los mismos que JAMAS invirtieron en
el factor humano, dando la posibilidad a la tripulación de adecuarse a las
nuevas exigencias a través de mayor conocimiento y así mejorar la
performance a bordo de las embarcaciones.
- Son los mismos que navegan con “BASTON”,
para ahorrar un poco de salario y con esa actitud ponen en peligro la
navegación.
- Son
los mismos que a cada día quieren “menos” tripulantes
a bordo de sus embarcaciones.
- Son los mismos que UTILIZAN la Bandera
Paraguaya para hacer sus negocios y seguir incumpliendo todo tipo de
controles, normas y seguridad en el tráfico fluvial.
No hay que creer en las miserables Previsiones de estos
pocos que auguran un futuro negro para nuestro comercio y la navegación,
mientras ellos siguen llenándose los bolsillos a costa del incumplimiento de
sus obligaciones y utilizando la bandera Nacional. El Gobierno debe hacer que
sus Instituciones encargadas ejerzan su función, realizando controles, haciendo
cumplir normas y leyes, formando profesionales para el sector y formulando
propuestas de mejoramiento de nuestras principales vías de navegación.
Esta situación no tiene una solución inmediata, es el resultado de las
mentiras que los Gremios y las Instituciones vienen propagando desde hace
tiempo y que ni siquiera presentan un plan o proyecto que traiga un paliativo a
corto plazo.
Una vez más... con Autoridades que prefieren el Silencio a no ensayar una
solución, el Paraguay seguirá siendo preso de la ineptitud y la improvisación.
